隔膜計量泵既能用在柱塞計量泵一節所述的生產和研究部門，又能輸送強腐蝕、易燃、易揮發性劇毒液體和放射性液體等。隔膜泵根據隔膜型式可分成單隔膜泵、雙隔膜泵、管式隔膜泵和機械隔膜泵。

　　隔膜式計量泵同樣由液缸部分與傳動箱兩部分組成。

　　(1)液缸部分。它由液缸體、吸液閥組、排液閥組、柱塞、隔膜、限制板、補油閥組、安全閥和填料函等零部件組成。它的泵缸和泵體一般用優質灰鑄鐵鑄造，隔膜用橡膠、皮革、塑料或彈性金屬片制成。泵體內腔與被輸送液體接觸部分用耐腐蝕材料襯里。

　　為了保證隔膜正常工作，在缸體上裝有安全補油閥組或安全閥：

　　①安全閥。當泵的排出壓力超過泵的規定壓力時，安全閥自行開啟，以免壓力過高引起故障。在此，必須指出，泵的安全閥是對泵的充油缸起安全作用，不得作工藝流程管路上的安全閥使用。

　　②安全補油閥組。常用的補油閥有自動補油閥(配于普通型隔膜泵)和限位補油閥(配MF型隔膜泵)兩種型式。泵正常運轉時，自動補油閥并不經常做補油動作，因為出廠試驗時已調校完畢，一般不再調動。若安全閥排油后或泵缸油腔真空度增大時補油閥桿不動作，則應調整閥桿上的螺母，適量放松彈簧力，但不得過松，引起不停補油現象；或當柱塞作吸人沖程時，用手輕壓閥桿，做短時的人工補油，直到泵的流量恢復到正常狀態為止。限位補油閥組由限位閥和單向閥組成，引起限位補油閥補油的原因與自動補油閥基本相同，但限位補油閥的油路導通是強制性的。自動補油閥在補油過程中不可避免有過量補油現象，而對于限位補油閥，當油量充足時，隔膜后死點前移，使限位閥不再導通，停止補油；反之，限位閥導通，適量補油。它可避免隔膜因過量變形和壓差過大引起的早期破壞，延長了隔膜使用壽命。

　　(2)傳動箱。隔膜式計量泵與柱塞式計量泵的傳動方式基本相同，大都可以相互通用，主要區別在于液缸部分。

　　(3)工作原理。隔膜計量泵也是靠柱塞在隔膜液缸內作往復運動，使隔膜腔內的油產生壓力，推動隔膜在隔膜腔內前后鼓動，在吸排閥組配合下，達到吸排液體的目的。由于有隔膜將柱塞密封函與輸送介質隔開，可有效防止工作介質的滲漏。