混凝土泵水箱和主油缸的作用及說明
發布時間：2016年07月22日 04:23 閱讀：5727
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澤德
一臺設備的正常運行，離不開眾多零件部件的支持，在設備的日常檢修與維護中，人們往往會對混凝土泵的重要部件過多的側重而往往容易忽略其它非主要部件，但這些部件在設備的運行過程中也是起到不可或缺的重要作用的。
水箱又稱洗滌室，是連接主油缸與輸送缸的支持部件。混凝土泵的水箱上有水箱蓋，工作時，水箱蓋起安全防護作用，可防止外界異物進入水箱。在采送過程中，水箱需加滿清潔的冷水，以便冷卻輸送缸與混凝土活塞摩擦而產生的熱量。水箱中的清洗泥漿用于減少輸送缸與混凝土活塞的磨損。在日常施工前后需要檢查水箱的水位、水質情況，做到早發現、早解決、早預防。
主油缸由壓蓋、油缸體、活塞桿、油缸活塞、限位油缸及防水密封裝置等組成。限位油缸是由限位活塞和限位油缸體組成。限位活塞和主油缸活塞桿連在一塊。防水密封裝置裝在油缸壓蓋中，它是由防塵圈、唇形密封圈和組合密封圈組成。主油缸中限位油缸起到的作用是在正常泵送時，防止混凝土活塞退入水箱中。混凝土泵主油缸活塞運行緩慢無力時，可能是主油缸單向閥已損壞。
防水密封裝置其原理是在防塵圈與油缸組合密封圈中間增加了一組唇形密封圈，將兩個密封圈中的空腔接通蓄能器或高壓油，由于油壓在唇形密封圈的唇邊產生一個很大的抱緊力。這種抱緊力遠大于密封圈本身彈性所產生的力，可以將活塞桿上的水膜擠干凈，防止水進入主油缸侵入液壓系統。滾筒式攪拌拖泵應用這種裝置后，當主油缸活塞桿速度達到1 m/s時，仍能有效阻止水的進入，防止液壓油乳化。
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