(1)定子過渡曲線

　　定子內表面的曲線由四段圓弧和四段過渡曲線組成。理想的過渡曲線不僅應使葉片在槽中滑動時的徑向速度和加速度變化均勻，而且應使葉片轉到過渡曲線和圓弧交接點處的加速度突變不大，以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵一般都使用綜合性能較好的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。

　　(2)配油盤

　　雙作用葉片泵在配油盤上有兩個吸油窗口和兩個壓油窗口，窗口之間為封油區，通常應使封油區對應的中心角口稍大于或等于兩個葉片之間的夾角口，否則會使吸油腔和壓油腔連通，造成泄漏，當兩個葉片間的密封油液從吸油區過渡到封油區(長半徑圓弧處)時，其壓力基本上與吸油壓力相同，但當轉子繼續旋轉一個微小角度時，該密封腔突然與壓油腔相通，使其中油液壓力突然升高，油液的體積突然收縮，壓油腔中的油液倒流進該腔，使液壓泵的瞬時流量突然減小，引起液壓泵的流量脈動、壓力脈動和噪聲，為此在配油盤的壓油窗口靠葉片從封油區進入壓油區的一邊開有一個截面形狀為三角形的槽，使兩葉片之間的封閉油液逐漸與壓力油相通，使其壓力逐漸上升，因而減小了流量和壓力脈動并降低了噪聲，還能消除困油現象。槽c與壓油腔相通并與轉子葉片槽底部相通，使葉片的底部作用有壓力油。在維修中要特別注意不得改變三角槽的尺寸，如不能磕碰，不能用砂紙、油石磨，以免泵的性能受到損害。

　　(3)葉片傾角

　　葉片在壓油區工作時，它們均受定子內表面推力的作用不斷縮回槽內。當葉片在轉子槽內徑向安放時，定子表面對葉片作用力的方向與葉片沿槽滑動的方向所成的壓力角盧較大，因而葉片在槽內所受到的摩擦力也較大，使葉片滑動困難，甚至被卡住或折斷。壓力角減小有利于葉片在槽內的滑動，所以雙作用葉片泵轉子的葉片槽常做成向前傾斜一個角度口。在葉片前傾安放時，葉片泵的轉子就不允許反轉。

　　上述的葉片安放形式不是絕對的，實踐表明，通過配流孔道以后的壓力油引入到葉片根部后，其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力，因此在壓油區推壓葉片縮回的力除了定子內表面的推力之外，還有液壓力(由頂部壓力與根部壓力之差引起)，所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不確切。目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作就是一個證明。

　　(4)端面間隙的自動補償

　　葉片泵同樣存在著泄漏問題，特別是端面的泄漏。為了減少端面泄漏，采取的間隙自動補償措施是浮動配油盤。即將配流盤的外側與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會愈加貼緊定子。同時，配流盤在液壓力作用下發生變形，亦對轉子端面間隙進行自動補償。