高壓齒輪泵端面間隙的補償裝置
發(fā)布時間：2017年06月09日 10:10 閱讀：5954
返回 來源：
澤德
高壓齒輪泵主要是針對泄漏大；徑向不平衡力導致壓力不易提高等問題采取了一些措施，如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度；對泄漏量最大處的端面間隙采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹。
1.浮動軸套式
浮動軸套式的間隙補償裝置是利用泵的出口壓力油。引入齒輪軸上的浮動軸套的外側(cè)腔，在液體壓力作用下，使軸套緊貼齒輪的側(cè)面，因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵啟動時，靠彈簧來產(chǎn)生預緊力，保證了軸向間隙的密封。
2.浮動側(cè)板式
浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似，它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板的背面，使之緊貼于齒輪的端面來補償間隙。啟動時，浮動側(cè)板靠密封圈來產(chǎn)生預緊力。
3．撓性側(cè)板式
撓性側(cè)板式間隙補償裝置是利用泵的出口壓力油引到側(cè)板5的背面后，靠側(cè)板自身的變形來補償端面間隙的，側(cè)板的厚度較薄，內(nèi)側(cè)面要耐磨，這種結(jié)構(gòu)采取一定措施后，易使側(cè)板外側(cè)面的壓力分布大體上和齒輪側(cè)面的壓力分布相適應。
返回頂部 | 返回列表
關(guān)注澤德微信
關(guān)注澤德微博