低壓齒輪泵的結構特點
發布時間：2017年09月30日 10:35 閱讀：5011
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澤德
低壓齒輪泵是分離三片式結構，三片是指泵體和泵，泵體內裝一對齒數相等又相互嚙合的齒輪，長軸和短軸通過鍵與齒輪相連接，兩根軸借助滾針軸承支承在前后端蓋中。前后蓋與泵體用兩個定位銷定位，用6個螺釘連接并壓緊。為了使齒輪能靈活地轉動，同時又要使泄漏最小，在齒輪端面和泵蓋之間應有適宜間隙。為了防止泵內油液外泄又能減輕螺釘的拉力，在泵體的兩端面開有封油卸荷槽，此槽與吸油口相通，泄漏油由此槽流回吸油口。另外，在前后端蓋中的軸承處也鉆有泄漏油孔，使軸承處泄漏油液經短軸中心通孔及通道流回吸油腔。
齒輪泵工作時，壓油腔的壓力高，吸油腔的壓力很低，這樣對齒輪產生不平衡徑向力，使軸彎曲變形，軸承磨損加快，嚴重時齒輪頂圓擦殼，為了減小徑向力對泵帶來的不良影響，縮小壓油口，使壓油腔的油壓僅作用在一至兩個齒的范圍內，并適當增大齒頂圓與泵體內孔的間隙。
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