往復泵閥的工作原理和特點

　　往復泵閥不是管線用閥門，而是和往復泵泵體成為一體的重要部件。它有吸人閥和排出閥兩組。工作時，當活塞擠壓液體，排出閥打開，此時吸人閥自動關閉；反之，當活塞退出空間吸入液體時，吸入閥打開，排出閥自動關閉。

　　往復泵閥由閥座、閥(閥板)、閥彈簧、升程限制器、閥導桿等組成。吸入和排出閥的零件排列順序不同。靠泵閥上下的壓差，缸里壓力低于缸外時，吸人閥便自動開啟，排出閥自動關閉，反之缸里壓力高于缸外時，則排出閥自動開啟，吸入閥自動關閉。但有時泵閥的動作和活塞的動作并不同步，閥會稍落后于活塞，這就是所謂滯后問題。該關的未及時關，該開的未及時開，造成流體從閥流出或流人，這就是容積效率問題。為了減少滯后，就必須采用彈簧施加輔助的力，使之加快關閉。要記住，彈簧只是起輔助作用，主要還是靠閥內外的壓差進行開啟和關閉。又由于閥經常上下運動，閥體經常受到撞擊，為緩和撞擊力，也需要彈簧給予緩沖作用，所以彈簧是泵閥中的重要元件之一。閥體和閥座是實現密閉的關鍵，如何達到耐磨是閥體和閥座設計制造中的一個難題。升程限制器是限制閥片升高位移的裝置。

　　泵閥是往復泵工作過程的直接組成件，也是往復泵中最重要的易損件之一，往復泵閥的好壞直接影響泵的工作性能和使用壽命。

　　(1)閥應能及時啟、閉，關閉速度和關閉滯后角度不應大于允許值，以減小關閉沖擊和回流損失。

　　(2)密封可靠，減小或避免關閉后的漏損。

　　(3)盡可能減小水力阻力損失。

　　(4)根據不同的輸送介質，選擇相應的材料，閥板和閥座材料及其硬度匹配適當，并保證足夠的強度和剛度。

　　(5)結構簡單，拆裝方便，工藝性好，盡可能有良好的互換性。

　　(6)工作平穩，噪音小，壽命長。